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高頻度運行の複々線区間における折り返しを考慮した運転整理
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数理計画法に基づく旅客の観点から見た異常時列車運行計画の最適化
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指令の考え方を再現する運転整理案作成アルゴリズムの開発
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東京圏輸送管理システム（ATOS）における提案型運転整理機能の開発
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車上主体列車制御システム(JRTC-W)の開発と課題
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直流き電用変電所における電圧変動率低減の検討
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複々線区間における折り返しを考慮した列車運行シミュレーションと乗客流解析
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都市交通用車上一次側リニア誘導モータの二次導体断面、鉄心の実装方法が電動機特性に与える影響の解析
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ステレオ法を用いたトロリ線偏位測定装置の開発
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最近の地震に対する電車線路設備の被害報告
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鉄道駅上屋を利用した太陽光発電の導入に関する基礎検討
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マトリックスコンバータの高圧配電線路への適用に関する検討
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電気車における推定接線力，すべり速度情報を活用した再粘着制御
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稠密線区における予測ダイヤを用いた運転整理入力手法
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列車自動運転システムの安全性要件に関する国際規格の概要
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剛体電車線における集電特性向上に向けた検討
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地震時における架線振動の動特性解析－想定地震動に対する変位・応力等－
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無線式列車制御システムにおける踏切制御に関する一考察
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三次元有限要素法を用いた二自由度振動アクチュエータの動作特性解析
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光スキャナ用振動アクチュエータの評価
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ETC電波反射対策と現状把握
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画像センサとGPSを利用した鉄道の予防保全システムのための 信号現示判別に関する研究
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プローブ車両システムへの映像型運転状況記録機能の付加
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紫外線検出管による離線アーク検出の検討
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プローブ車両による軌道回路保全に関する一検討
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車載の近距離無線通信装置を利用した列車位置検知手法に関する試験
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配電系統の実状を考慮した地絡保護継電器の整定方法に関する研究
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北陸新幹線におけるCSシンプル架線プレサグの考察
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東北新幹線緩衝工新設に伴う電車線工事について
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東北新幹線八戸駅構内高速走行に向けた無交差わたり線装架線構成の検討
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BTき電方式における誘導電圧に関する検証
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集電摩擦特性への摩擦面温度の影響
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東京メトロの最省エネ車両と最適車両性能の研究と成果
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架線・パンタグラフ系の運動シミュレーション
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電気鉄道保全のための画像解析技術の応用
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SA-S形電気融雪器汎用型の開発
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