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プローブ情報を加味したハイブリッド交通量推定
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実効値制御を用いた熱発電システムの最大電力追従制御法
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家庭内に新たな位置づけを得る電力利用・創エネ・蓄エネ機器システムの新技術 －総論－
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エネルギー問題に対応する最新の高周波電力変換技術―総論―
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高速道路における交通管制システムの高度化
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ボディ短絡型自己バイアスチャネルダイオードの逆回復特性シミュレーション
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生体機構に学ぶ科学基礎Paradigm shift
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ハイブリッドシステムに基づくドライバ運転行動モデルを用いた自律走行車の制御システム設計
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アプリケーションの動向
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太陽電池の出力特性に基づく太陽光発電シミュレータの開発
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筋骨格運動制御のためのスパイラルモータの開発
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蓄エネシステムとその応用
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誘電体バリア放電型NOx処理系へのPDM制御の導入と効果検証
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一定周波数で駆動する誘導加熱用ソフトスイッチングインバータ
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日立AMSにおける低騒音化の取り組み
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再生可能エネルギーを利用する創エネシステムとその回路技術
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移動体用バッテリの技術動向
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リアプノフ関数に基づく単相系統連系インバータの電流追従制御
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東芝におけるHEV、EVモータの低損失化技術
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摩擦を考慮したセンサレス力制御による電動射出成形機の実現
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安川電機におけるモータの小型・軽量化の取り組み
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系統連系される複数台直列接続方式ハイブリッド風力発電システムの有効・無効電力制御に関する実験的検討
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位相シフト方式フルブリッジ型DC/DCコンバータの励磁電流の測定
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加速度フィードバックによる振動抑制制御
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ウェーブレット変換による二相PWM 波形の時間周波数解析
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プリウスに見るモータの小型・高効率化の変遷
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ADRアグリゲーションのための仮想ビル空調設備群の電力需要実時間エミュレータ
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波動歯車装置と高速高精度位置決め
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誘導加熱用高周波準共振形インバータの共振特性
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自己共振相殺制御と精密位置決めステージへの応用事例紹介
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直流電気鉄道車両における主回路系の振動抑制制御系設計法
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蓄電池駆動電車システムの実用化に向けて
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低電圧大電流出力の燃料電池向けの電力変換回路の基礎実験
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ガルバノスキャナにおける高速高精度位置決め制御系の開発
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ブレーキノッチ選択による省エネ運転検証試験の分析
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SiC Power MOSFETを用いたMDT方式電力変換器の試作と評価
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