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絶縁型AC-DCマトリックスコンバータのリプルキャンセル変調適用時の電力誤差補償法
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2巻線コイルの並列駆動による生体影響評価用磁界発生装置
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圧粉磁心を用いた非結合リアクトル及び結合リアクトルの磁界の動作範囲の比較
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半導体素子における逆回復特性を考慮した接合部温度の検討
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中継コイルをもつ磁場結合型非接触給電における伝送モード解析
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2相インバータのベクトル制御による3相誘導電動機駆動の紹介
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IoT時代へのBACnetのIP化動向
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ＡＩ技術を活用した設備の信頼性・維持管理性向上の可能性についての検討
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鉄鋼におけるサステナブルの現状と期待
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蓄電池による需給調整サービスの標準仕様
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鉄道車両における省エネの現状
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統合化する分散エネルギービジネスーブロックチェーン技術によるローカルVPPの実現ー
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ETC車両感知器データを用いた車種判別
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磁性材料の基礎と展望
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画像処理による計測制御の適応事例
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混合定数系モデルに基づく柔軟アームの力制御
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車両重心点位置のズレを考慮した車両モデルの提案
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高出力ベアリングレスモータのSPM・BPMロータ構造による特性の比較
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熱動形過電流リレーの新構造提案
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Si-IGBTおよびGaN-FETインバータ励磁下のIPMSMのコア損特性の一検討
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半波整流可変界磁モータの固定子と回転子巻線比による自己励磁特性への影響について
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電動工具用自己冷却SRMの検討
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術者の負担軽減を目的とした支持装置の制御システムの開発
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熟練技能再現を目的とした広帯域高次反力オブザーバの実装と推定結果
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初期実験データを用いたSRMとSRGの制御器ゲイン設計
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オールパスフィルタおよび電流位相規範型デッドタイム補償による誘導電動機速度センサレスベクトル制御の低速性能改善
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MATRIXモータを用いた製造公差に起因する振動抑制手法の検討
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カットコアリアクトルの高周波モデル検討
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循環電流制御回路を用いた振動発電における電圧正規化の効果に関する数値的検討
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非接触給電における位置ずれと給電電流の相関特性
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系統電圧推定を用いた三相系統連系インバータのデッドビート制御によるFRT性能検証
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周速比制御を適用したモジュラーマルチレベルDSBC変換器を用いた風力発電システムの検討
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直流電動車いすの段差越え時にハードウェア・フェイルセーフな新チョッパ回路
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多段接続Superbuckコンバータを用いた電圧バランス充電器の理論的解析
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Cockcroft-Walton回路を用いた共振コンバータのZVS条件に関する一考察
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鉄道システム設計最適化へのアプローチ
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