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エレベータ向け二次電池応用省エネユニット
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マルチレート制御系の構成と磁気ディスク装置への適用
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GAによるモード切替え位置決め制御系の自律設計
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外乱オブザーバを利用した位置領域の周期外乱の補償
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既約分解に基づいた制御器と故障検出器の同時設計～電動機駆動系への適用～
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デッドビート制御を適用した一括補償型アクティブフィルタの高調波補償特性
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アクティブフィルタの超高速応答特性
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Single-phase shunt active power filter with novel harmonic detection
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対称成分検出フィルタを用いた電力用アクティブフィルタの制御方式--電源電圧の周波数変動による影響--
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GAを用いた機台振動系の一同定法
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センサレス始動全閉スロット形三相永久磁石モータの特性
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パワーアンプを用いたアクティブフィルタ～容量低減法に関する一考察～
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トンネルアクチュエータの動作原理と静推力特性
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磁石可動型リニア振動アクチュエータの効率測定
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動吸振器一体型リニア振動アクチュエータ
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インダクタ形リニアモータの高推力化に関する検討
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Ｘ - Ｙ ＬＳＭの始動推力に関する実験的検討
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簡易フーリエ変換法による片側式LIMのエアギャップ磁束密度垂直成分波形の計算式
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電車線路におけるアルミ支持物の導入と展開
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銅系単一構造剛体電車線の開発
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添え線によるＰＨＣちょう架線の耐食性評価
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圧電トランス・インバータの最大効率追従制御について
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ＬＲＶ等時隔運転システムのシミュレーションによる評価
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LRTシミュレータの開発
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新しい都市交通システムの評価について
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仮想インピーダンスによる移動マニピュレータのヒューマンインタラクティブモーション
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確率ポテンシャル場に基づく自律移動ロボットの動的障害物回避
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各輪マイナー制御による電気自動車の２次元運動安定化 -"東大三月号?"での実験による基礎的検討-
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ハイブリッド自動車における油圧ブレーキと電気モータの協調制御による新しいABSの提案と基礎実験
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リチウム二次電池を搭載した一人乗り小型ＥＶの実走行試験と電池要求性能
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電気二重層キャパシタの直並列切替回路を適用した純電気自動車の実験による検討
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高力率三相入力１段変換PWM整流器
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電力負荷平準化を目指したオゾン貯蔵メカニズム解析と貯蔵シミュレーション
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三相一石昇圧形整流回路におけるLCフィルタの検討
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