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低炭素化を指向した大規模蓄電装置の適用を想定した“R1G”と“R2G”の比較検証
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鉄道き電系統と電気自動車の蓄電池を活用したPV導入時の系統混雑低減効果の評価に向けた基礎検討
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直流回路用電流センサの線形性特性・オフセット特性評価
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国際的な直流電化システムの課題とレール電位保護
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直流電車線路における誘導雷サージ解析に関する研究
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電鉄用変電所における雷害による電力設備故障事例の分析
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発弧線方式S状ホーン用放電ギャップの開発
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上越線土樽・越後中里間短絡帰線設備のスリム化検討
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電鉄用変電所機器における異音検知手法の検討
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新津駅駅舎補助電源装置の運用実績
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整流器用可変リアクトルによる直流き電の定電圧制御試験
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交流き電回路における電圧高調波の拡大事例と対策
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新幹線における中セクション通過時の励磁突入電流の傾向についての考察
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電動航空機におけるシステムシミュレーションモデルの構築
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熱電素子を利用した鉄道車両機器箱内の結露抑制手法に関する基礎検討（第2報）
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高速域の回生ブレーキ力の増加による回生電力の向上と省エネルギー効果の検討
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同期電動機の推定位相偏差の加速度成分を利用した鉄道車両における空転滑走検知の高速化
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衛星測位による列車位置検知の車上での測位精度評価手法
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鉄軌道における障害物検知センサの活用に関する検証
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二次元レーザーセンサ式踏切障害物検知装置の性能評価
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TDR方式によるレール破断検知装置の開発
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鉄道における連動装置の並列処理の可能性について
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信号機器室用直流地絡検出装置の検証
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直流電化区間における信号機器室用地絡保護装置の開発
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フリープラン観光ルート推薦システムに関する検討―スマホアプリによるシステムの実装―
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投影画像のフラクタル解析を用いた車両の追跡について
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追従モデルを用いた車群形成に関する基礎検討
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複数車線における群知能を応用した渋滞回避システムの基礎検討
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太陽電池を搭載した固定翼無人航空機の姿勢を考慮した発電電力シミュレーション
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EV駆動用インバータを三相DABコンバータに適用したcEV用急速充電器の提案
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社会シミュレータEnerPolによる車載急速充電機能付きEV（cEV）導入の影響評価
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自己充電機能付き電気自動車（cEV）の車載電池充放電による地上充電設備の直流電圧制御
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二入力二出力機構を持つ左右輪間トルク差増幅装置に対する駆動力制御系の適用
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水素燃料電池自動車向け回生失効時の永久磁石モータの廃電によるエンジンブレーキ模擬の検討
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トルクリップルフェーザを活用したトルクリップル抑制用最適高調波電流指令値探索
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