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IPMSMの最大トルク制御座標系に基づく 電流制御のトルク応答に関する検討
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最大トルク制御座標系上における弱め磁束制御時の電流制御性能改善
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拡張磁束モデルに基づく最大トルク制御座標系の直接推定による位置センサレス制御のロバスト性向上
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パラメータ誤差を考慮した位置センサレス制御のための信号電流自動調整法
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拡張誘起電圧を用いたIPMSMセンサレス制御における電流制御系補償
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DyCE原理に基づく適応磁束オブザーバを用いたIPMSM位置センサレス制御の性能改善
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ドライブ装置の効率規格制定の影響と日本の取り組み
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安全要求事項のJIS原案作成状況と関連規格の動向
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電気学会：規格調査会 パワーエレクトロニクス部会の活動状況
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超伝導バルク体のピン止め効果を利用した磁気浮上走行装置の製作
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複数の超電導体を用いたエネルギー貯蔵システムにおける環状永久磁石の磁気浮上特性評価
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シリンダ形状永久磁石型Halbach配列の磁場スライド機能によるバルク超電導体の非接触アクチュエーションの検討
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三相インバータ1台で駆動可能な2自由度御形ベアリングレスモータの巻線統合化の検討
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偏心する永久磁石型アクチュエータの解析
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2重かご間に挿入した磁気粘性流体ダンパによる高層エレベータの乗り心地改善に関する研究
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最近のIEC TC22(パワーエレクトロニクス)と関連委員会の活動状況
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グローバル時代の国際規格と適合性評価
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サイクルダイヤに対する運転整理時間と平均運転間隔の関係
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レンズを用いた電車線支持物雷遮蔽状況把握手法の提案
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ACサーボモータ汎用加振器を用いた地震時における新構成エレベータのかご部挙動生成
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SRMにベクトル制御を適用するための汎用的なコントローラの研究
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SRM用非対称フライングキャパシタ形マルチレベルインバータの提案
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実測トルクテーブルを用いたSRモータ速度制御システムの位相進み角の影響
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電流臨界モードによるスイッチトリラクタンスモータの効率および力率に関する検討
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共振電流を利用した単相交流電源による新しいSRM駆動法
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マイクロホンの周波数特性と日常の音を考慮した音のエネルギーハーベスティングの効率化
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電気自動車におけるモデル追従制御とトルク関数制御を用いたスリップ抑制法
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電気自動車のスリップ率推定器を用いたスリップ抑制制御
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各種過電圧の独立計算に基づく単一活物質粒子リチウムイオン電池モデルの開発
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コンシクエントポール型ベアリングレスバーニアモータにおける固定子と回転子の歯数がトルクと軸支持力に与える影響
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シングルドライブベアリングレスモータにおける高出力化の検討
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直流電鉄用蓄電装置の充放電制御用電圧パラメータと充放電電流の関係に関する検討
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超伝導バルク磁石における反復パルス着磁特性法の最適化
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バッテリーとスーパー・キャパシタを用いた直並列駆動システムにおける電流分担率の提案
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電気二重層キャパシタを用いた瞬間充電型スクータシステムの運用評価
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燃料電池/電気二重層コンデンサハイブリッド自動車における機械学習による燃料電池の小型化
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