コレクション: 研究会(論文単位):【D】産業応用部門
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垂直水平磁界を利用した走行中ワイヤレス給電システムの電力伝送量向上手法の実機検証
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デジタルゲートドライバを集積したパワーモジュールの高温動作
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マルチチップパワーモジュール内部の熱干渉がジャンクション温度に与える影響に関する一検討
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パワーデバイスの温度係数を利用したマルチチップパワーモジュールの過渡熱回路モデル誤差に関する一検討
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特高・高圧電気設備における劣化判定手法の考察
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書道ロボットにおける複数のLSTMモデルを用いた人間動作再現手法に関する研究
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直流き電回路を用いた再エネ電力託送に関する基礎的検討
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安全確認型列車制御システムの特徴を活用した転てつ制御手法の提案
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安全確認型列車制御システムを実現するための制御手法の検討
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安全確認型列車制御システムの検討
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データ駆動予測に基づくデータ駆動型終端状態制御の最適解導出に関する検討
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Chebyshev多項式を基底とした次数成分分解によるエンコーダの時系列データの解析
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電気自動車用主機に電食を発生させる軸受電圧の予測
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二重三相巻線モータの回転数制御における 相電流センサ失陥時の故障対策制御の実験評価
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自動車駆動用高速小型SRMの異なる鉄心材料を用いた時における出力および効率に関する検討
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大規模言語モデルを活用した四角形メッシュの自動生成システムに関する基礎検討
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安全確認型の無線式列車制御システムを活用した新たな基準鳴動時分の提案
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商用電源駆動可能な2極シンクロナスリラクタンスモータの基礎検討
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無線式列車防護装置の開発
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小形航空機用電動機の交流損低減のための固定子構造の検討
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4極36スロットベアリングレスモータにおける2極磁気支持と6極磁気支持の力および損失の比較
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磁気軸受の応答性改善に向けた取り組み
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複素ベクトル理論に基づくドループ制御を用いたGrid-Forming Inverterの実験的検証
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ハルバッハ磁石配置およびポールホーンの適用によるアキシャルギャップモータの高トルク化
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力行電力量の削減と回生電力の有効活用による列車ダイヤ省エネ化手法の開発
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パワーデバイスの温度係数を利用したマルチチップモジュールのジャンクション温度推定誤差に関する一検討
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バッチ式半導体熱処理成膜装置の位置依存性を考慮した温度均一性向上制御の提案
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列車前方画像を用いた電化柱の傾斜推定手法
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ひらがな空中手書き文字の分割と認識
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高バックドライバビリティと瞬時トルクを実現するサービスロボット用アウターロータモータの検討
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FeCo磁歪合金を使った漏れ磁束による荷重測定可能性の検討
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埋込磁石同期電動機における段スキューが損失とトルクリプルに与える影響に関する検討
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磁石発熱低減のために固定子に磁性リングを用いた埋込巻線形同期モータ
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リニア振動発電における縦型リニア振動発電装置の設計と発電特性の検討
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500 N・m級磁気ギヤードモータの試作試験
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シンクロナスリラクタンス型ベアリングレスモータのブリッジ位置と幅の最適化による力率向上の検討
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