コレクション: 研究会(論文単位):【D】産業応用部門
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新幹線変電ポストで計測されるノイズについての考察
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新田端変電所の分散二重化に関する検討
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東北・上越新幹線のき電用変圧器及び単巻変圧器の最適な容量検討
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北陸新幹線,異臭波区間で発生した電源混色事故について
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短時間過負荷を考慮したき電用遮断器定格電流値の検討
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機械学習を用いたモータ制御法に関する研究
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IPMSMの1パルスモードトルクフィードバック制御系の制御器設計方法
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4CAL入側自動化による無人化
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外乱オブザーバとトルクリプルテーブルのハイブリッド補償器を用いたPMSMの高精度位置決め制御
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10万rpmにおける超高速ベアリングレスモータの運転特性
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鉄道車両駆動用高効率誘導電動機の設計と効率評価
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高速スイッチングに伴うGaN-FETの連鎖的誤動作に対する配線インダクタンスの依存性解析
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残留磁気モーメント推定を用いた磁気トルクのみによる小型衛星の姿勢制御
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パワーエレクトロニクス用フィルムコンデンサのパルス電流耐量特性評価
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鉄損を考慮したPMSMの新たなdq軸等価回路モデルの検討と妥当性検証
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異なる磁性材料を使用した入出力パッシブコモンモードノイズキャンセラの性能比較
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磁性コンポジットコアモータの高速回転領域における実機検証
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スーパージャンクションIGBTにおける ダイナミックチャージインバランス効果
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マルチチップパワーモジュール内部の熱干渉がジャンクション温度に与える影響に関する一検討
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需要設備における高調波抑制対策の最新動向 -高調波抑制対策技術指針の改定について-
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通勤電車区間での列車発車時刻調整による回生電力の有効利用の検討
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安全確認型列車制御システムの特徴を活用した転てつ制御手法の提案
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安全確認型列車制御システムを実現するための制御手法の検討
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安全確認型列車制御システムの検討
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三相リニアステッピングモータへの反復学習制御の適用
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直接トルク制御における最大トルク/磁束制御の制御手法
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Warm Starting CMA-ESによる制約付最適化問題の計算時間削減に関する基礎検討
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安全確認型の無線式列車制御システムを活用した新たな基準鳴動時分の提案
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商用電源駆動可能な2極シンクロナスリラクタンスモータの基礎検討
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集中巻固定子を用いたIPMSMにおける固定子ティース先端形状が出力に及ぼす影響の検討
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電磁波を用いた車載走査型地上コイル絶縁診断装置の構成と要素確認
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畳み込み演算に基づくデータ駆動型シミュレーションのアクチュエータ応用
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永久磁石同期機の固定子鉄心の溶接とかしめが渦電流損失へ与える影響に関する研究
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バッチ式半導体熱処理成膜装置の位置依存性を考慮した温度均一性向上制御の提案
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列車前方画像を用いた電化柱の傾斜推定手法
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変分オートエンコーダによる永久磁石モータモデル生成と最適化
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