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深層学習による昇華転写プリントの色予測
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重み付き層化抽出法と差分進化によるビッグデータに基づく機会制約問題の解法
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三角関数を利用した探索空間削減モデルにより変換される探索空間の特徴分析
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自動車交通シミュレーションの入出力分類
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高密度空間における自動運転車群による旅客輸送サービスの最適化
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開放部を持つ地下街における人流に基つ?いた空調運用 - 点群テ?ータによる人流予測
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電子連動装置への3値論理の応用に関する検討
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鉄道沿線における箱内温度推定手法の一考察
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道路付帯設備を用いた列車接近警報灯への活用事例について
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駅の照明設備における調光制御の省エネ評価
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HC形制御子検査の一考察
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鉄道駅における電力使用量についての分析
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「一次遅れ＋むだ時間」系の変動検出および分類のためのニューラルネットワークの設計
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高速道路の休憩施設における駐車状況案内システム
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離散時間系に対する適応PFCを用いた出力フィードバックに基づく出力追従制御系の一設計法
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複数エッジデバイスへのモデル並列による分散型ディープニューラルネットワークの通信の実装
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計算コストを削減可能な類似度に基づくデータベース駆動型制御系の一設計
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IPMSMの高調波電流重畳を用いたラジアル力の和の平坦化による振動騒音低減
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高速運転可能なIPMSM
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高調波および交流銅損を考慮した永久磁石モータの効率マップ解析および実証
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高速運転を可能にする磁石端部にパーマロイを用いた IPMSM
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PMSG風力発電機と蓄電池の協調仮想慣性制御による電力系統の過渡安定度改善
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Low Voltage Ride Through（LVRT）要件を達成できる風力発電システム
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大規模ウィンドファームを有する電力系統のHVDC連系線による安定度改善
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大規模ウィンドファームを有する電力系統の直流連系線による仮想同期機制御 続報
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静止型風力タービン／発電機シミュレータの開発とその応用、II. 直列接続方式ウインドファームの動特性の検討
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再生可能エネルギー電源を有する小規模電力系統の可変速DFIGディーゼル発電機によ る過渡安定度改善
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PM形バーニア発電機における永久磁石の作用について
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表面磁石形バーニア発電機の誘導起電力波形ひずみと改善について
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タービン発電機ロータ冷却風路入口における圧力損失評価
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三次元渦電流解析によるタービン発電機固定子端部鉄心損失分布の検討
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同期機における動作点探索手法の定式化に関する検討
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インホイールSRモータを搭載した小型EVのトルクベクタリング制御に関する検討
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アキシャルギャップ永久磁石モータのトルクリプルの低減化
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