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EVステーションの待機時間を考慮した交通セクターと電力セクターのカップリングモデル
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域内電気自動車群のアグリゲーションによる再エネ利用率向上への貢献性評価
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配電系統における余剰電力消費のための電気自動車の充電需要計画的持ち替え手法
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リアルタイムモニタリング技術を核としたV2Xシステムの安定運用プロセスの実証
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BEV充電による余剰PV最大活用の課題と対策
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スマートメータデータを用いたEV充放電と市場取引による電力コスト削減可能性の分析
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スクールバス電動化の事業性に関する基礎検討
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V2X社会実装に向けた関与者の多様性と共創
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EV・V2Gに関する多様な便益に関する調査
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EVを用いた仮想電力線による地域マイクログリッドの面的モデルの基礎検討
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普通充電器－EV紐づけ技術の社会実装に向けた実験報告
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負荷変動量と短絡容量比を考慮した系統連系インバータの動作許容範囲の基礎検討
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グリッドフォーミングインバータの過電流抑制の事故要件による比較
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Grid-Formingインバータにおける電流制限時の電流位相角に関する一考察
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出力制御下のインバータ電源による系統安定化制御
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VOC方式GFMインバータの系統故障復帰時の安定性解析に関する基礎検討
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簡易配電系統を用いたグリッドフォーミング変換器連系の瞬時値解析モデル構築
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GFMインバータの有効電流抑制方式に関する一検討
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デジタルグリッドにおける電力安定供給に関する研究
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DGRの直流母線電圧制御に関する研究
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レベルセット法によるインバータ連系電源のモデル検査に関する一検討
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災害時住宅地単相マイクログリッドのPV出力上限値の設定変更に関する実験的検討
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通信断絶の影響を低減する角周波数フィードバックを用いた複数台VSMインバータの協調制御
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AGC30モデル改良による電力系統の慣性サポート効果評価モデル作成
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ガバナを模擬した一次遅れの時定数が仮想同期発電機の慣性定数および制動係数に与える影響評価
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柱上変圧器の発錆傾向に関する基礎検討
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系統切替プロセス効率化と配電損失削減を目的とした配電系統構成に関する初期検討
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太陽光発電システムに起因する系統混雑解消を目的としたフレキシビリティと系統切替最適化
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多目的動的系統構成最適化問題における系統指標間のトレードオフ関係の評価
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高速改良整数型Population-Based Incremental Learningによる配電系統における電圧不平衡改善のための工事地点最適化手法の高速化検討
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家庭部門を対象とした分散型エネルギー資源と配電系統の統合最適化モデルに関する研究
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負荷に適した電圧振幅と波形を供給する可変配電システムの実験検証
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自動力率調整器を含む配電系統における高調波発生源の推定に関する研究
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配電系統の状態推定に対する次世代スマートメータの最適電圧測定箇所の選定
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限定した時間断面を用いた良質解多数決による柱上変圧器接続相推定のMaximum Correntropy Criterionと最小二乗法の適用比較検証
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末端にPV装置が導入された配電系統における各種電力の電圧・電流ベクトル図上での表現
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