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直接電力伝達可能な二軸モータの提案
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突極間静電容量検出によるSRMのセンサレスロータ位置検出法
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並列接続型SRMのロータ位置検出の検討
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EDLC電源とパルスパワー充電装置による超急速充電キャパシタスクータの設計
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EVバス向けワイヤレス急速充電システムにおけるEMI対策
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動的計画法を用いたリチウムイオン蓄電池駆動電車の省エネルギー運転操縦の求解
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省エネ列車運行制御システムの制御性能評価
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鉄道エネルギーマネジメント評価設備の開発
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信号交差点における信号変化時の対歩行者ヒヤリハットの特徴
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ハイブリッド自動車のモータジェネレータを用いたトラクションコントロールにおける駆動力の測定実験
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自動運転と通常運転の切替時におけるフェードトルク制御の実験検証
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低ESLフルSiC 12in1 パワーモジュール用低ESL 2in1 平滑コンデンサの開発
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双方向絶縁形DC-DCコンバータの逆方向電流を利用した昇圧サージ電圧低減方式の提案
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EV駆動用PAMインバータシステムの特性
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磁気ギヤモータのトルク向上に関する基礎研究
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上肢のパワーアシステムを実現するための脳波を用いた肩関節の表面筋電位の推定
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簡易な二次電池シミュレーションモデルの検討
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駅設置太陽光発電システムにおける直流地絡保護方式の開発
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直流ロケータ装置の人工故障試験
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電力補償装置導入に伴う高潮波対策に関する検討
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VVVF制御車の特性を考慮した直流変電所保護整定の検討
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直流電気鉄道における電力貯蔵装置の充放電電圧自動補正機能の提案
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軌道回路用信号ボンドの異常検出に関する研究
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Rail Line Service Improvement by Infrastructure and Rolling Stock Upgrade
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旅客の歩きにくさの改善を目的とした駅ホーム上の旅客流動シミュレーション
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途中折り返し運転を考慮した混合整数計画法による運転整理アルゴリズム
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相互直通運転を対象とした車両運用計画作成アルゴリズム
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計画ダイヤ頑健性の向上を目的とした駅間運転方法の変更による追い込み時間改善
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ＪＲ東日本（信号）の雷害対策と効果の検証
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雷害・静電気放電対策を施したフリーアクセスパネルの開発
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FDTD法を用いた高架橋上電線への誘導雷の影響調査
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交流き電回路用距離継電器整定に伴うシミュレーション方法の考案
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静止形切替用開閉器導入における電力補償装置が発生する高調波電流に関する検討
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光ファイバ温度分布計測システムによる直流ケーブルの地絡検出
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アーク炉新電極制御法の長期試験結果
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筋電信号による装着可能な軽量腕型外骨格パワーアシスト装置の開発
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