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レイトレース法とFDTD法を組み合わせた産業プラント向け電波伝搬シミュレータ
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受変電設備の光診断による余寿命推定法の検討
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ネットワークを介したモーションコントロールのためのマルチパス伝送
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通信制約を有するバイラテラル制御における環境情報抽出と適応的モード選択
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熱可塑性接着剤と誘導加熱を用いた壁面着脱アクチュエータ
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圧粉磁心で製作した誘導電動機の最適設計
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非接触給電装置の解析
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車体速度と加速度検出不要な電気自動車の緊急制動旋回時におけるスリップ率推定と回生ブレーキ制御
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風力発電用ブレードにおける沿面放電特性の評価
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タワーシャドー効果抑制に対する巻線形誘導発電機の制御法の比較
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エージェント間の反発力を加えたParticle Swarm Optimization法による太陽光発電の部分影時の発電量増大
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MR3法による主成分分析の高速化
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4脚車輪型移動ロボットにおける脚切り替え時の重心加速度変化低減法の検討
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モードコンプライアンスを用いた未知形状の対象物に対する把持・操り制御
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触覚インタフェースを用いた命令認識によるロボット操作の能率化
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弾性関節を有する2足歩行ロボットの多軸振動抑制制御
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柔軟足首関節を有する二足歩行ロボットのリアルタイム姿勢修正の一手法
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四輪にタイヤ横力センサを搭載する電気自動車の後輪独立制駆動力配分とアクティブ前後輪操舵を用いた直接ヨーモーメント制御
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スラストワイヤを用いた腱駆動型回転アクチュエータの実験的性能評価
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VHDL-AMSを用いた自動車パワーネットワークシステムの基本モデル開発
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アドミタンス行列を用いたプリント基板の熱解析技術の開発
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EV用インバータの応急運転法
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様々な走行状況下でのインホイール型電気自動車と比較した前後輪独立駆動型電気自動車（FRID EV）の故障時の過渡解析（その2）
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様々な走行条件下でのインホイール型電気自動車と比較した前後輪独立駆動型電気自動車（FRID EV）の故障時の過渡動特性解析（その1）
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可変ギア伝達機構付電動パワーステアリングのパワーアシストと慣性補償の同時実現のための制御系設計
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燃料電池補助電源のコンビニエンスストアー配送用冷凍車への適用の検討
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自己インダクタンスの空間ベクトル表示によるセンサレス駆動SRM搭載電気自動車の開発
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歯車装置の状態診断に関する研究?ミスアライメント時の動特性解析と検証実験?
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低キャリア周波数におけるマルチレートPWMによる電気自動車のスリップ率制御法の検討
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マルチプローブを用いた微細プリント配線板検査システムに関する研究
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インチワーム型多自由度マイクロアクチュエータの粗動性能
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差圧検出に基づく空圧位置決め制御系の高速化
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流量外乱に対する外乱オブザーバを付加した空圧位置決め制御
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大型柔軟人工衛星の高速・高精度姿勢変更のための制振指令値の提案
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高速・高精度位置めにおける逐次適応型外乱フィードフォワード補償
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