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シード剤供給停止時における航空機搭載用DCW-MHD発電機の過渡応答解析
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楕円断面を持つ実規模スクラムジェットエンジン駆動DCW-MHD発電機の三次元解析
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スクラムジェットエンジン駆動矩形DCW-MHD発電機の断面形状が発電性能と電磁流体挙動に与える影響
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大型HEVの燃費向上方法の検討
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ハイブリッド自動車用60 kWスイッチトリラクタンスモータの実負荷試験
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HEV駆動用巻線界磁形フラックススイッチングモータの運転性能評価
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フェライト磁石を用いた10kwインホイル型アキシャルギャップモータの設計
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EV/HEV用モータの特長と技術課題
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電流形インバータを用いたSRM高効率駆動の検証
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ZSI一体型巻線界磁形同期モータの制御
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鎖交磁束に着目した集中巻永久磁石同期モータの６次ラジアル力とトルクリプルの同時制御の提案～無負荷での検証～
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IPMモータにおける径方向電磁吸引力とトルクリプルによる固定子鉄心振動モードの一考察
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「異方性モータ」の鉄損とトルク特性
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磁石使用量を最適化した磁路分散型d軸空隙IPMモータの提案
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最適電流に基づく永久磁石同期電動機の矩形波電流駆動法
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PHEV/EVと電力システムの協調に関する課題と展望
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円形トランス及びＨ型トランスと給電可能な新Ｈc型非接触給電トランス
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一方向非接触給電から拡張容易な双方向非接触給電システム
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チタン酸リチウム負極を用いた自動車用リチウムイオン電池技術
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マツダ減速エネルギー回生システム i-ELOOP (intelligent energy loop) の開発
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電動車両の回生性能向上のためのパワートレインおよび蓄電システムの提案
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アイドリングストップ用減速エネルギー回生システム「エネチャージ」用リチウム電池パックの開発
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PHEVシステムと実証実験
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電気自動車用大容量Ｈ型非接触給電トランスの放熱方法
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電気自動車用非接触給電のＨ型トランスと円形トランスの給電可能範囲の比較
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電磁誘導型非接触給電における低次高調波消去方式適用時の特性解析
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水素化ホウ素ナトリウムを用いた燃料電池車用水素供給システムの水素圧制御法
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燃料電池自動車に用いる電力変換回路の特性評価
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実器母線を用いた準平等電界下におけるN2, ドライエア, N2/SF6混合ガス, SF6破壊特性の横断的評価
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電子ビーム処理を施したCuCrにおける真空中の絶縁破壊特性と電子衝撃による脱離気体分析
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真空中における突発的電子放出に起因する沿面フラッシオーバメカニズム
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民生用デジタルカメラを用いた東京スカイツリーへの落雷の光学観測
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放電電流波形による配電用避雷器の故障判定方法の検討
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固体絶縁開閉装置用真空バルブの真空度低下について
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真空遮断器における遅れ絶縁破壊時の前駆現象
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高真空領域における放電検知手法の検討
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