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パーソナルデバイスへの情報提供地点についての初期検討
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高速道路での事故の防止を目的として提供される交通事象情報の初期検討
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交通管制システムの一元化集約と仮想化
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高速道路本線で使用可能なDSRC マルチレーンフリーフロー用アンテナに関する研究
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電力貯蔵装置導入による電圧降下救済に向けた運用方法の検討
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鉄道電力設備の寿命診断と長期運用に関する検討
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列車前方映像のためのカメラパラメータの算出手法
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無線式列車制御システム設計のための連成シミュレーション
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自律分散制御を利用した変電所電力ピークカットに関する検討
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LIM型渦電流レールブレーキの巻線構造と性能への影響について
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高圧配電線線路における故障点予兆検出検討
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超電導磁気浮上式鉄道用地上コイルの健全度評価方法
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静止形無効電力補償装置(SVC)の有効性について
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列車運行電力シミュレータの消費電力測定試験による物理的計算アルゴリズムの検証
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画像移動量に対するパーティクルフィルタを用いた高精度化
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田沢湖線不正短絡事象についての検討
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耐塩ちょう架線の保全に関する一考察
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列車運行計画の強靭性評価手法の開発
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乗車率の変動および運転時分の誤差に対する期待値モデルを用いた省エネルギーなダイヤ作成方法の検討
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電子連動装置における電源部劣化に関する考察
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トロリ線着霜状態を模擬する代替物質の実験的検討
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北海道新幹線三線軌用転換鎖錠装置の密着力の温度依存性に関する考察
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勾配変化を考慮に入れた走行抵抗算出手法
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エネルギーストレージの技術動向
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エスカレータ用電源切替器異常の原因と対策
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鉄道沿線における大地抵抗率の分布と接地抵抗値変動に関する研究
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リニアモータ駆動鉄道の省エネルギー運転への動的計画法の適用方法に関する考察
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首都圏近郊の勾配区間における変電所及び車両データによる列車運転エネルギーの評価
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変電所と車両の同時電力測定による回生電力融通状況の分析
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快速列車導入時のエネルギー評価と旅客総旅行時間最適化の持つ意味
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地絡過電圧継電器（64DB）の整定値の検討
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トロリ線凍結時の５０Ｆ動作の考察
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部分放電測定器による測定手段の検討
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屋外環境で使用可能なアナログメータ読取装置の開発
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電車線路３次元運動シミュレーションの改良
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交流電車線路における電気的誘導に関する研究
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