-
系統安定化機能付きGFLインバータの仕様設計
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
GFM型蓄電池の連系地点の違いが緊急時の周波数安定化効果に与える影響分析-受電エリアでの電源脱落に対する分析-
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
慣性低下対策インバータの制御種と導入地点が発電機脱落事故時の周波数変化率に与える影響の評価
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
弱小系統の電圧安定性とインバータ電源の制御方式に関する検討
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
PV用PCS力率制御への深層強化学習の適用
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
自律負荷制御による疑似慣性供給の可能性
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
擬似慣性PCSによる過渡安定度向上効果の定量評価と効果的な連系点の特定
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
小規模電源系統の同期安定性に与えるGrid-Formingインバータ連系電源の影響
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
多用途多端子直流送電システムの基盤技術開発その5 -多端子直流送電システムの標準仕様書の策定-
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
多用途多端子直流送電システムの基盤技術開発その4 ー対称単極方式の多端子直流送電システムのHIL試験結果ー
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
多用途多端子直流送電システムの基盤技術開発その3 ―対称単極方式の多端子直流送電システムにおけるHIL試験システムの構築―
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
多用途多端子直流送電システムの基盤技術開発その2 －対称単極方式の島嶼負荷を追加した多端子直流送電システムのシミュレーション－
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
多用途多端子直流送電システムの基盤技術開発その1 －双極方式の多端子直流送電システムのシミュレーション－
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
NEDO多用途多端子直流送電システムの基盤技術開発（RIGHTプロジェクト）
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
多回線直流送電における機械式直流遮断器の適用可能性の検討
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
多回線直流送電の構成と直流事故除去方式
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
洋上風力発電用直流送電における出力電力抑制法
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
洋上風力発電の運転継続が可能な直流系統の非選択事故遮断
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
洋上風力発電からのケーブルによる送電系統を対象とした送電損失に関する検討
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
超電導限流器が導入された多端子直流送電システムの限流協調
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
直流配電線を介した電力融通についてのシミュレーション
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
蓄電池と水電解装置の複合システムにおける需給調整市場に対応した制御手法の検討
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
収益向上を目指した強化学習による蓄電池制御
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
実地域におけるEV充電需要を考慮した配電系統シミュレーション分析
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
持続可能なV2Hによる停電復旧におけるEV台数最小化の基礎検討
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
EVの用途・車両サイズを考慮したV2Hの効果検証
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
電気自動車充電実験シームレスシステムの構築
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
大規模蓄電制御システムのプラットフォーム開発
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
EVを活用したオフグリッドにおける配電系統運用の経済性評価
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
地域PV余剰電力の利用向上のための電気バス充電計画：気温不確実性が電力消費に及ぼす影響評価
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
BESS（蓄電池システム）の実効値解析モデルの開発
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
再生可能エネルギー出力制御軽減のためのEV充放電計画の検討
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
EVトラックのバッテリー容量に関する考察
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
FVSIを用いたEVの移動による面的影響評価
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
事業所内での電動トラックの充電による住宅地域の配電系統の電圧降下への影響評価
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり -
営業用電気自動車の充電・車両交換逐次運用制御による営業所需要ピークシフトの検討
通常価格 ¥440 JPY通常価格単価 あたり
