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1.53um帯コヒーレント差分吸収ライダによる水蒸気量測定法の開発
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アンダーサンプリングを用いた無線通信評価システムにおける周期的な雑音に関する一検討
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ステレオカメラを用いた重機向け近接者検知システムの構築
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距離画像センサを用いた交通量計測に関する検討
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音によるベッド内行動認識のための多重スペクトル音源像の生成（基礎検討）
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DNA構成要素の広帯域赤外吸収スペクトル
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遠赤外分光測定による酸化防止剤の識別
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導波モード共鳴・表面プラズモン共鳴同時励起可能な近接場照明チップの開発
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自動車におけるデジタルツインの可能性
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電気自動車と電力システムの統合 ?Zero Emission Societyに向けて?
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東芝二次電池「SCiB?」の進化と深化
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車載用発電電動機の進化
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xEV時代の電動車システム技術とバッテリー進化
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Inductance & Stroke Estimation Method based on Current Slope of LRA
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バルブ開閉制御のための超磁歪アクチュエータに関する研究
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高加速度位置決めに着目したリニア直流モータの設計手法に関する検討
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リニア共振アクチュエータの負荷推定手法の実験的検証
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円筒形ダブルステータリニア同期発電機を使用したフリーピストンエンジンリニア発電システムの発電効率の検討
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フリーピストンエンジンリニア発電システムに用いる可変磁束リニア同期発電機の検討
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自動車搭載用動吸振型エネルギーハーベスタに関する研究
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ハルバッハ配列を用いた表面磁石クロスカップル型二自由度モータの解析
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IPM型2自由度球面アクチュエータの特性検証
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磁気ねじ駆動リニアアクチュエータのセンサレス力制御の提案
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シリンダ形状永久磁石を用いたラウンドレイアウト・リニアHalbach配列の構成曲率による磁場特性への影響
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シリンダ形状永久磁石を用いたデュアルクロス・リニアHalbachアレイの構成パラメータによる磁場特性の影響
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磁気カップリングを用いた動吸振器による自動車用動力伝達装置におけるエンジントルク振動低減に関する研究
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薄鋼板磁気浮上におけるギャップ・スライドセンサレス化の提案
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薄鋼板磁気浮上における外乱オブザーバを用いた外乱補償制御の提案
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ホール素子と永久磁石による変位センサを用いた磁気浮上システムの検討
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磁気浮上技術を用いた薄鋼板の高加速搬送に関する研究
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非線形計画問題に着目した球面アクチュエータのトルク制御手法
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二軸独立出力モータにおけるIPM構造の検討
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2極永久磁石ロータと8スロットステータを用いたシングル型アキシャルセルフベアリングモータの3軸能動位置制御
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コンシークエントポール構造を有する多極モータの不可逆減磁に関する考察
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